Комплектации Volkswagen Polo: виды, сравнения, технические характеристики автомобиля

Изготовители часто презентуют потребителям новшества автомобильного рынка, концепт-кары и прообразы грядущих авто. Перед тем как купить современную модификацию, лучше исследовать детальную информацию о его оснащении и инженерных свойствах. "Фольксваген" уже давно показал себя на рынке малогабаритных седанов как высоконадежный и комфортабельный производитель. Выбрать новый автомобиль не трудно, если определиться с ключевыми параметрами, а детальный анализ всех комплектаций Volkswagen Polo, предложенный далее, несомненно, поможет конкретнее определиться с выбором.

О марке "Фольксваген"

Вам будет интересно:Автомобили Lexus: страна производитель, история японского бренда

История этой фирмы стартовала еще в 30-е годы минувшего века. Основоположником ее стал известный проектировщик Ferdinand Porsche, который за 4 года сотворил первое «народное авто» - так с немецкого переводится наименование данной марки. Центральный офис концерна располагается в городке Wolfsburg и на данный момент это крупный германский производитель автомобилей.

Автозавод Volkswagen систематически вводит в автопромышленность прогрессивные технологические процессы, превращая в историю то, что только в недавнем прошлом было иллюзией. "Фольксваген" — наиболее распродаваемое в мире авто германского изготовления и, в принципе, единственный из наиболее распространенных представителей своего класса. Марка заслужила всемирную известность вследствие прекрасного соответствия стоимости и качества. В отличие от хэтчбека, подвес седана располагает повышенными ходами, что улучшает качество езды по Российским дорогам. Будучи крайне легкодоступным по стоимости, он группирует в себе удобство, безопасность и высокую степень защищенности.

Trendline

Вам будет интересно:Яркий и динамичный круизер Suzuki Boulevard M50

Для основной массы водителей этот образец считается более подходящим вариантом. В комплектации Trendline Volkswagen Polo задает первоклассный уровень работоспособности и удобства. Приборная панель максимально комфортна и имеет высококачественную отделку. Обдуманное расположение модулей управления увеличивает площадь и придает интересный облик. На этой машине можно уверенно отправиться в далекое странствие, ведь в нем все обдуманно для комфорта. Германский народный автомобиль Volkswagen Polo в комплектации Trendline, изготовляемый в Калуге, был сделан специально, с учетом абсолютно всех отличительных черт русской реальности. В нем осознанно категорически отказались ставить роботизированную коробку передач. Вместо нее в топовой комплектации предлагается классическая пятиступенчатая МКП планетарного вида с вискомуфтой. Популярная машина укомплектована:

• ПК, информативный монитор, голосовое информирование, центральный замок, четыре динамика;
• регулируемые подголовники для шофера и пассажиров, место водителя и рулевая колонка;
• сплит-система с рециркуляцией и режимом подогрева;
• подставки для чашек, отделения для бутылей, гардеробные крючья;
• наружные боковые зеркала с ручной настройкой изнутри;
• вместительный багажник с подсветкой.

В сравнении с комплектацией Volkswagen Polo Conceptline имеется существенное различие — поставлена сплит-система взамен механического режима подогрева. Комплектация доступна в 3-х вариациях, зависящих от размера мотора и вида коробки передач:

• В модификации с двигателем 1,6 л. (90 и 110 PS) приемлемы в паре с 5-ступ. МКПП.
• 110 PS - в данной комплектации Volkswagen Polo учтена вероятность конструкции 6-ступ. МКПП с функцией "Типтроник".

Вам будет интересно:"КТМ 690 Дюк": описание с фото, технические характеристики, мощность двигателя , максимальная скорость, особенности эксплуатации, ухода и ремонта

Потребление горючего в смешанном цикле, невзирая на повышение силы мотора, снижен практически на литр и сост. (для вариантов с МКПП 90 и 110 PS) - от 5,7 л и 5,8 л, а для коробкой автомат— 5,9 л на 100 километров.

Модификация Volkswagen Polo в комплектации Trendline отличается от Conceptline только присутствием кондиционера и имеет такие технические данные:

• вес – 1175 кг;
• мотор бензиновый – 1.6, 110 л. с.;
• КПП – механическая 5;
• привод – передний;
• потребление горючего (город) – 7.8 л на 100 км;
• время разгона до 100 км/ч – 10.4 сек.;
• максим. скорость – 191 км/ч.

Адаптивный комплекс для отечественных дорог содержит батарею высокой емкости. Стоимость авто, примерно, 685 000 рублей.

Drive

Облик Volkswagen Polo в комплектации Drive отличается строгими, гармоничными и законченными лаконичными формами. Он сформирован на основе Trendline и доступен с движками:

• 1,6 (90 PS) - 5-ступ. МКПП.;
• 1,6 (110 PS) - 5-ступ. МКПП либо 6-ступ. АКПП;
• 1,4 литра (125 PS) - 6-ступ. МКПП либо 7-ступ. АКПП.

В данной модели доступен окрас White Silver. Оборудование:

• круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, центральный замок с ДУ;
• металлические колесные диски R15, парная выхлопная труба (для 125 PS), дисковые тормоза (передние и задние);
• фары ведущего света с H лампами и двойными рассеивателями, светодиодная электроподсветка заднего номерного знака;
• подогрев передних сидений и форсунок омывателя ветрового стекла, зеленое атермальное остекленение;
• 3-х точечные ремешки;
• отображение и голосовая передача сигналов, организация ERA-GLONASS COMFORT;
• аудиоцентр с четырьмя динамиками и сенсорным экраном;
• место шофера с регулированием по высоте, мануфактурная драпировка, евродизайн Cushion;
• кармашки на спинках передних сидений, подстаканники, место для гардероба, крепления для конструкции детских сидений сзади.

Стоимость Volkswagen Polo в комплектации Drive начинается от 695 000 р. Монтаж осуществляется в Калуге на заводе "VOLKSWAGEN Груп Рус".

Allstar

Для основной массы водителей эта модификация считается более подходящим вариантом.

Ключевое отличительное свойство Allstar комплектации Volkswagen Polo – это то, что его можно выбрать в непривычном оранжевом колере. В сборку модификации вступают:

• трехспицевый руль, электромеханизированный усилитель управления, сзади три регулируемых подголовника;
• для русских условий специальная система адаптации, антиблокировочная организация;
• белоснежный подсвет устройств, алая электроподсветка выключения;
• зеркала с электрорегулировкой и подогревом, подогрев заднего стекла;
• галогеновые фары, отсеки в спинках кресел, кондиционер;
• шероховатый декор на основной части передней консоли, покрытый цинком кузов, окантовка сетки радиатора - хром, отделка рычагов - кожа, комфортабельный режим работы поворотников (один нажим - 3 сигнала), накладки на педали - металлические, коврики - тканевые;
• подвес для плохих дорог, пылевой фильтр, тормоза - дисковые;
• черно-белый универсальный монитор;
• повторители поворотников, подсвечивание грузового отделения, светодиодное подсвечивание заднего номерного знака;
• антенна, четыре динамика, электронный иммобилайзер, электростеклоподъемники.
• щитки на днище - аэродинамические, запуск до -36 градусов;
• пластмассовая защита воздухопоглотителя (сменная).

Вам будет интересно:Колонки "Урал 16 см": все "за" и "против"

Рассматривая все позитивные свойства, можно сделать конкретное заключение, что, по сути, покупатель обретает иностранную марку по стоимости российской машины. Стоимость начинается от 615 000 р.

Comfortline

Пару лет назад в реализации появилась перерожденная модификация Volkswagen Polo в комплектации Comfortline, что считается золотой срединой среди дорогостоящих вариаций Heinlein и базисными Conceptline, Trendline. Она отличается расширенным функционалом и наиболее обширным оснащением. Стали доступны 2 типа коробки:

• 5-ступенчатая механика;
• 6-ступенчатый автомат с функцией sport-режима.

Модель с МКПП предлагается только в сочетании с бензиновым мотором на 1,6 л (110 PS). Имеется вероятность в сочетании с МКПП подобрать трансформацию, выдающую 90 PS. Одно из основных различий – то, что наиболее дешевый образец оснащается задними барабанными тормозами. В типовом оснащении поставляется с:

• белоснежной окантовкой приборов, кожаным рулевым колесом;
• подогревом форсунок омывателя, передних сидений, внешних зеркал;
• сплит-системой, автомагнитолой с 4-мя динамиками;
• АКБ повышенного объема и мощнейшим стартером.

По возможности монтажа пакетов вспомогательного оснащения комплектация Comfortline Volkswagen Polo затмевает Allstar. А за подбор тона кузова не взимается излишняя оплата.

Технические свойства Comfortline 1.6 AT6:

• вид кузова – sedan класса B;
• коробка передач – автоматическая;
• привод - передний;
• вид горючего – бензин;
• мощность – 105 л. с;
• наибольшая скорость – 187 км/ч;
• размер багажника – 55 см;
• потребление горючего для мегаполиса – 9,8 л.

Стоимость комплектации Volkswagen Polo «Комфортлайн» начинается от 587 900 руб.

Life

Модификация предлагается с 1,6-литровым 90-мощным двигателем и 5-высокоскоростной МКПП, а кроме того в составе с 110 мотором, который способен гармонировать как с 5-ступ., так и с 6-ступ. АКПП. Автодизайн Volkswagen Polo в комплектации Life сконструирован на основе версии Trendline, за его рулем одинаково комфортно чувствуют себя все люди любого пола и возраста. Снабжается:

• 15-дюймовыми колесными дисками;
• аудиосистемой с 4-мя динамиками;
• качественной мануфактурной обивкой с украшающими вставками;
• функциональным рулем, центральным замком с ДУ, электрическими стеклоподъемниками;
• мультирулем в кожаной оплетке;
• подогревом зеркал и кресел;

Доступен в эксклюзивной расцветке Reef Blue. Его цена начинается от 668 000 руб.

Highline

Выделяется классикой, гармоничностью и похожими особенностями с иными модификациями. Volkswagen Polo комплектации Highline — это лучшая комплектовка, по этой причине изготовители уделили особенное внимание тех. оснащению машины, для того чтобы сделать ее предельно удобной. Из всеобщего модельного строя выделяется отличительной блестящей отделкой кузова и патрубками выхлопной конструкции. Volkswagen Polo в полной комплектации оборудован:

• интенсивная защищенность и подвес, антиблокировочная организация системы торможения;
• бортовый ПК, держатель для детского сиденья isofix, подлокотник спереди, две подушки безопасности, галогеновые и ПТФ;
• иммобилайзер, сплит, подогрев (зеркал, фронтального стекла, стеклоомывателей, передних сидений), электроприводы (стекол, боковых зеркал).

Для этой максимальной комплектации Volkswagen Polo характерны хромированные детали интерьера, наличие центрального подлокотника, подстаканников, противотуманных фар, стеклоподъемников, противоугонной системой и др. Помимо этого, авто имеет внушительные габариты. Технические свойства Volkswagen Polo sedan в комплектации Highline:

• вид мотора – бензиновый;
• потребление горючего на сто километров по городу – 8,7 л;
• привод – передний;
• разбег до ста км/ч – 10,5 сек.;
• мощь – 105 PS;
• max скорость – 190 км/ч.

Style

Специальное оформление с неповторимыми компонентами Volkswagen Polo в комплектации Style имеет интересный каштановый дизайн и неповторимые легкосплавные диски Spokane с неповторимым рисунком. Именно для данной модификации создан увеличенный комплект многофункционального оснащения с важным расценочным превосходством для покупателей. Характерные черты:

• подсвечивание заднего знака;
• есть возможность выбрать мотор объемом 1,6 л мощностью 85 PS (с пятиступенчатой механической КП) и 105 PS, в комбинации с 5-ступенчатой механической коробкой либо 6-ступенчатой;
• легкая тонировка сзади;
• кант противотуманных фар и воздухозаборника покрыт тонким слоем хрома;
• бурая окраска кузова и темный лаковый дизайн основной части панели, двуцветные метал. накладки на пороги впереди;

В дополнение есть: конструкция фронтального стекла с обогревом, климат-контроль, центральный замок, организация - противоугонная, противотуманные фары, аудио-система с большим комплектом мультимедийных интерфейсов, вероятность увеличить обеспечение пакетами STYLE +.

Volkswagen Polo V комплектации

В своем классе на авторынке это авто позволяет считать его лучшим представителем среди бюджетных вариаций. Экономная версия Volkswagen Polo седан V появился в 2009 г. и смотрится весьма впечатляюще и в целом складно. Автомобиль содержит:

• практичный 3-спицевой руль с 2-мя регулировкам;
• электростеклоподъемники;
• бортовый ПК;
• АБС;
• 2 вида мотора – 1,6 л, 85 л. с. (180 км/ч) и 1,6, до 105 л. с. (190 км/ч);

Этот авто содержит достаточно плюсов, оно сделано в приличном минималистическом дизайне, однако с необходимым комплектом функций.

Технические свойства:

• от нуля до 100 километров в час (сек.) – 13,7;
• тип горючего – дизель;
• привод – передние колеса;
• мотор – четырехцилиндровый турбодизель;
• вместимость топливного бака (литр) – 45;
• наибольшая скорость (км/ч) – 170;
• сила – 55 кВт (75 PS);
• шестерня – пятиступенчатая механическая;
• вес – 1154/496 килограмм.

Из числа трехлетних малолитражных машин – это один из более прочных и долговечны вариантов. Но, и он не лишен промышленных недочетов. Таким образом, движок иногда доставляет трудности с цепным приводом газораспределительного механизма уже после 25 тысяч километров пробега. Из-за этого промышленного недостатка появляется сторонний гул при холодном запуске, так как происходит растяжение цепи. В то же время статистикой подтверждено, что подвеска и тормозная система модели достаточно прочная и надежная. Иногда при техосмотре выявляется изнашивание рулевой тяги, что зачастую сопряжено с учащенными и жесткими контактами передних колес с бордюрами.

Дополнительные пакеты

Для полной комплектации Volkswagen Polo были созданы всевозможные добавочные пакеты.

Technique, «Техника» – разработан для Highline, Comfortline. Содержит:

• парковочные радары - для облегчения маневрирования при парковке;
• внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением - для того чтобы водители, которые едут сзади, не слепили раздражающим ярким светом фар в ночное время;
• для исключения воздействия низких температур и неблагоприятных погодных условий - зеркала с обогревом (боковые);
• электрорегулировка зеркал - электромотор и направляющие, посредством которых управляются зеркала;
• световые повторители сигнала поворота - в качестве светоотражающего покрытия применена ретроотражающая пленка;
• для того чтобы видимость во время дождя или тумана была хорошей - противотуманки (ПТФ) с подсветкой во время поворота.

Multimedia, «Мультимедиа» – набор создан для Highline и "Комфортлайн". Содержит:

• магнитолу RCD 330 - с экраном 6,5 дюйма, с индукционным сенсорным экраном, и четырьмя динамиками;
• мультируль (для Highline) - способен управлять практический всеми системами автомобиля;
• автоматическое открывание и закрывание окна - удобный режим стеклоподъемников (для Comfortline);

Вам будет интересно:"Форд-Куга": комплектация, характеристики, цены

Full readiness, «Полная готовность» – произведен для "Комфортлайн" и "Трендлайн". Содержит:

• для защиты от пыли и грязи - дополнительная защита движка;
• монтаж двух передних светильников (для "Трендлайн").

Comfort, «Комфорт» – устанавливается на "Трендлайн", "Комфортлайн", Highline. Содержит:

• на средней пленке устанавливают мелкие проводки нагревательного элемента - обогрев лобового и бокового стекла;
• штатная магнитола - R140 с четырьмя динамиками;
• для плавного перемещения стекла двери вдоль направляющего желобка при помощи кнопки - электрорегулировка бокового стекла;
• кроме того, предоставляются: климат-контроль и центральные подлокотники (для "Комфортлайн") и круиз-контроль, мультируль с кнопками для управления различными системами (для Highline).

Design Star, «Звезда Дизайна» – установка на Volkswagen Polo седан комплектации Allstar. Содержит шестидесяти пяти процентное разрешенное тонирование задних стекол и легкие колеса Linas 6J x 15, шины R15 185/60.

Hot Star, «Горячая звезда» - создан исключительно для Allstar. Содержит: обогрев форсунок омывателя лобового стекла, электроподогрев лобового стекла и передних сидений, климат-контроль с забором воздуха для обработки непосредственно из салона, а не с улицы.

Security, «Безопасность» – эксплуатируется на Highline, Comfortline, Trendline. Содержит:

• для защиты при аварии грудной клетки, брюшной полости и кости таза - передние боковые подушки безопасности;
• стабилизационная организация ESP - для предотвращения срыва машины в занос и бокового скольжения.
• Для Trendline - монтаж электропдогрева передних сидений и форсунок омывателя ветрового стекла.
• Для Highline (если установлен пакет «Техника») - монтаж парктроников.

Design, «Дизайн» – дополнительное оборудование для Highline, Comfortline, Trendline. Содержит:

• болт с нестандартной формой головки - болты секретки;
• тонировку задних стекол на 65 % - при аварии или попадании камня стекло не разлетается на мелкие кусочки;
• монтаж встраиваемых точечных светильников в пространстве между ног (на Highline);
• установка легкосплавных дисков Riverside 6,5J x 15 (на "Трендлайн" и "Комфортлайн") - уменьшают дисбаланс, имеют отличный внешний вид, легкость и прочность.

"Фольксваген" базовой модификации выделяется светотехникой, могучим обширным бампером с жесткой пластмассовой вставкой, элегантными передовыми противотуманными фарами, компактно расположенной задней светотехникой, довольно большой крышкой багажника и несложной системой бампера. Размер багажника существенно возрастает за счет складывания спинки заднего сиденья. Необходимо выделить, что в случае полной загрузки прослеживается существенное проседание к земле. В салоне все без исключения выглядит весьма пропорционально, и руль сосредоточивает на себе интерес. Машина отличается большой энергетической емкостью, что вместе с великолепным и простым управлением на большой скорости дает возможность достаточно благополучно справляться с ухабами и выбоинами отечественных дорог.

Выявленные, по мнению владельцев автомобилей этой марки, плюсы:

• цена;
• удобная водительская зона - оптимальная досягаемость абсолютно всех значимых для водителя участков, при этом не перегружен ненужными кнопками;
• возможность заправки самой распространенной маркой бензина — АИ-92;
• большой диапазон регулировки сидений;
• внешний облик - сдержанный и консервативный, современная конструкция кузова, стиль оптимально подходит всем;
• вместительный багажник;
• высокая степень конструктива и высококачественная сборка салона;
• самый известный мотор моторной гаммы – 110-сильный, который допускается совмещать как с 5-ступенчатой МКПП с точными комфортными переключениями, так и с прыткой 6-ступенчатой АКПП;
• подвеска - машина менее наклоняется и дает возможность немного более уверенно ощущать себя в поворотах;
• долговечный и надежный движок 1,6 L.
• управляемость - удерживает прогнозируемое действие в том числе и на значительных скоростях;
• высокая экономность - с АКП вполне возможно извлечь городской расход 8-9 л на 100 км., а с МКП - 6-7 л.

Даже у самого дорогостоящего авто выявляются недостатки, так и у Polo тоже есть минусы:

• салон медленно прогревается, 10-15 минут;
• материалы для отделки салона не дорогие;
• пластик - жесткий и на нем быстро появляются царапины;
• в бюджетных моделях мало места для задних пассажиров;
• нечастый, однако малоприятный недостаток, который исчезает уже после некоторых торможений - скрип колодок задних барабанных тормозов;
• на модификациях с 7-ступенчатым DSG при внезапном ускорении появляется неожиданная утрата тяги;
• ЛКП потребует бережливого обращения и обслуживания - уже через полгода возникает существенное число сколов;
• пониженная звукоизоляция движкового отсека;
• бампер посажен слишком низко, маленький просвет - 163 миллиметра, это сопряжено с упрощенной конструкцией подвески.

Сопоставив все плюсы и минусы, можно сделать однозначный вывод: удобный и простой в обращении, он станет незаменимым для многих автовладельцев. Он создан для комфортных ежедневных поездок по городу и не случайно именуется "народным автомобилем".

Источник