Как недорого выполнить диагностику двигателя?

Как недорого выполнить диагностику двигателя?

При покупке подержанного автомобиля многие потенциальные автовладельцы сталкиваются со сложностями выполнения диагностики силового агрегата. Именно от правильности проведения такой работы будет в последующем зависеть беспроблемность эксплуатации техники и расходы автовладельца на ремонт силового агрегата. Как быстро и недорого провести диагностику двигателя, исключив возможные поломки мотора.

Необходимость выполнения диагностики двигателя

Именно на двигатель в процессе эксплуатации автомобилей приходятся повышенные нагрузки, при этом ремонт такого агрегата представляет наибольшую сложность и имеет высокую стоимость. Именно поэтому крайне важно перед покупкой машины провести соответствующую диагностику, чтобы исключить приобретение авто с серьёзными поломками силового агрегата. Чтобы в последующем не менять головку блока цилиндров или выполнять капитальное восстановление изношенного мотора, его следует проверить на компьютере или любыми другими доступными способами.

Как недорого выполнить диагностику двигателя?

Проверка компрессии

В первую очередь при покупке автомобиля необходимо проверить компрессию двигателя по всем цилиндрам, что позволит установить проблемы с износом и маслосъемными колпачками. Выполняется такая работа с помощью обычного манометра, когда из посадочного гнезда выкручивают свечи, устанавливают через специальный переходник манометр и проверяют показатели давления по каждому цилиндру. Этот показатель должен полностью соответствовать норме, а расхождение у отдельных цилиндров не должно превышать 5%. Если показатель разбежки давления превышает 10%, то следует задуматься о поиске другого подходящего варианта, так как в последующем автовладельца будет ожидать длительный и дорогостоящий ремонт мотора.

Проверка компрессии двигателя

Диагностика на компьютере

Современные двигатели проще всего продиагностировать на специальном компьютере, который через специальный кабель подключается к блоку управления, что позволяет считать все ошибки по различным датчикам и системам. Это дает возможность без вскрытия силового агрегата определить имеющиеся у него поломки, рассчитать будущую стоимость ремонта и восстановительных работ с конкретным автомобилем.  Стоимость такой диагностики не слишком высока, при этом ее смогут провести буквально за 10 минут в любой специализированной СТО. На основании полученной информации можно принять решение о целесообразности покупки конкретного экземпляра или же получить дополнительный козырь при торге с продавцом за понравившийся вам автомобиль.

Вам будет интересно:  Двигатели "Лада Калина": обзор, характеристики, плюсы и минусы

Диагностика двигателя на компьютере

Проверка эндоскопом

В процессе эксплуатации двигателя на внутренней поверхности стенок цилиндров могут появляться различные царапины, сколы и задиры, что приводит к утечке масла и другим проблемам с двигателем. Устранить такие повреждения крайне сложно, в итоге приходится либо менять весь блок цилиндров, либо эксплуатировать автомобиль с имеющимися неполадками. Определить задиры замером компрессии или диагностикой на компьютере попросту не представляется возможным. Необходимо будет использовать специальные приспособления эндоскопы, которые позволяют визуально осмотреть состояние стенок каждого из цилиндров, выявив наличие таких задиров, сколов и других повреждений.

Как правило, процедура проверки силового агрегата эндоскопом не занимает много времени и предлагается многими специализированными сервисными мастерскими. Стоимость такой работы обычно составляет полторы-две тысячи рублей, при этом покупатель может сэкономить не один десяток и даже сотни тысячи рублей на ремонт двигателя, которые потребуются в том случае, если не выполнить соответствующую диагностику мотора.

Проверка двигателя эндоскопом

Тщательный осмотр двигателя

Автовладельцу необходимо будет выполнить максимально подробный осмотр двигателя, в том числе на предмет наличия различных подтеков масла и других технических жидкостей. В том случае, если видны подтёки по головке блока цилиндров, то это может говорить о прохудившейся прокладке, так и о проблемах с геометрией двигателя, его частому перегреву и другим серьезным поломкам.

Также на турбированных силовых агрегатах могут отмечаться потёки масла по турбине, что свидетельствует о износе нагнетателей и необходимости их скорой замены. В последнем случае стоимость такого ремонта будет чрезвычайно высока, поэтому всем без исключения потенциальным покупателям следует отказаться от приобретения подобного автомобиля, так как в последующем расходы на замену турбины превысят сотни тысяч рублей.

Также не следует приобретать автомобили, у которых имеются выраженные признаки подтёков антифриза. Это может свидетельствовать о проблемах с радиатором, замена которого может обойтись в 50 тысяч рублей и более. Нужно будет осмотреть состояние масла, которое должно иметь ровный одинаковый цвет без пены. Если в смазке имеются выраженные белые слизистые прожилки, это может говорить о проблемах с клапанной крышкой, в которой имеются трещины от перегрева, в результате чего антифриз попадает в масло, что приводит к появлению характерного сизого дыма. Такой ремонт будет заключаться в замене клапанной крышки, стоимость которой составляет 50 тысяч рублей на относительно новые иномарки и более.

Вам будет интересно:  Грейдер-элеватор: устройство, назначение, фото

Самостоятельно проводя диагностику двигателя, следует обратить внимание на выхлопные газы у автомобиля. Если присутствует белый или сизый дым, это говорит о том, что в масло попадает антифриз, который постепенно обгорает и придает такой характерный синеватый цвет выхлопу. Ремонт двигателя при наличии таких неисправностей будет чрезвычайно дорогим и сложным, поэтому покупать машину можно лишь в том случае, если продавец предлагает на неё существенные скидки.

Обратите внимание также на то, как двигатель держит холостые обороты. Если они плавают, то подобное свидетельствует о проблемах с катушкой или инжектором. В последнем случае ремонт будет заключаться в замене всего впрыска, что обойдется в солидную сумму. А вот при наличии проблем с высоковольтными катушками, заменить их и устранить имеющиеся у автомобиля поломки не составит особой сложности.

Тщательный осмотр двигателя

Выводы

Покупать подержанный автомобиль без проведения диагностики двигателя не следует. Автовладельцу нужно будет отвезти машину в сервис, проверить давление и смотреть цилиндры эндоскопом. Это позволит определить имеющиеся неисправности и принять правильное решение о приобретении понравившегося вам транспортного средства. А вот экономя на качественной профессиональной диагностике, мы рискуем приобрести сломанный транспорт, восстановление которого потребует не одну сотню тысяч рублей, чего можно было бы избежать, правильной проверкой машины при ее покупке.

Источник

Похожие статьи

Leave a Comment